Our Right of Passage Should be Safe Migration, Not Leaky Boats

By William Lacy Swing

Geneva — “I’m a migrant, but didn't have to risk my life on a leaky boat or pay traffickers. Safe migration cannot be limited to the global elite.”   Thus spoke United Nations Secretary General Antonio Guterres in September 2017.

With a memorable turn of phrase, he captured what is perhaps one of the overriding challenges facing the world today. While we live at a time when a privileged elite considers global mobility virtually its birth-right, it is denied to countless others trapped in hopelessly bad economic or conflict circumstances.

But something else has changed to bring this self-evident reality into the grinding gears of global politics with often tragic consequences.

Not long ago a sort of insider/outsider code-of-conduct meant that what the elite got barely mattered to the global poor, who were only dimly aware of the opportunities to reach a better life beyond the confines of their country`s borders. That was then.

Today, the world’s greatest leveller, the smartphone—which now is in the hands of more than 2 billion across the world—continues to change all that. In less than a decade, smartphones have provided many outsiders with intimate knowledge of heretofore “elite” goings on.   

What’s happening is that two coexisting, if starkly diverging realities are clashing on the same planet, turning the hitherto somnolent politics of many countries unpredictable—and,  indeed, volatile.

On the one hand, freedom of movement is virtually guaranteed for a privileged and surprisingly broad global citizenry, for whom it has become natural to move safely, freely and relatively inexpensively around the world. This includes tourists, students, visiting family members, migrant workers from the global south (over 2 million Filipinos and 1 million Sri Lankans, etc.) as well as the businesspersons who keep our globalized world humming.

What we so easily forget in the discourse about migration is that millions are traveling in ever greater numbers. They move safely and in an orderly way, passing through security on the way to the gate, checking Facebook feeds and instant messages as they go. Above all, they move in a regular way, with passports (and visas) in hand.

So why, one might ask, has migration become such a toxic issue, leading the news headlines and providing fuel for political populism?

Part of the answer may well lie in our brushing over the challenges of integration and being too quick to judge popular hostility towards migration as irrational or worse. Politicians ignore the values people adhere to at their peril. 

Equally, if uninterrupted, global mass movements of people are seen to be so orderly, normal and beneficial for all that they do not draw comment, we will need to figure out how to cope with the majority denied mobility because of circumstances.

Hundreds of millions who are not part of the growing, truly global labor talent market find themselves outside looking in, and looking onto a world they can only dream of. They face enormous income disparities and hardships and no chance of getting a visa or a work permit.

It comes as no surprise then that vast armies of hopeful young migrants want to climb aboard the “leaky boats” referred to by the Secretary General. Pushed by lack of economic opportunity, often exacerbated by climate change, they too are vulnerable to the siren song of social media.

That’s where smuggling networks, human traffickers and modern day enslavers ply their trade these days with complete impunity. These cruel deceptions go unchecked, as the social media giants chase new markets in the global south  

This is the type of migration that we see on the news and that at its worst has led to the shocking reality—first revealed by IOM—of African migrants being sold as slaves and indentured servants. As population growth and economic failure drive migrants to throw caution to the wind and leave their homes, the inevitable result is populism at the receiving end where communities are also struggling with unemployment and identity issues.

This is why I place so much hope in a global compact for migration, expected to be adopted at the end of 2018.  It will be negotiated by Member States under the auspices of the United Nations and aims to address international migration in a comprehensive manner. The first planned inter-governmental agreement of its kind, it crucially is not expected to intrude on nation state sovereignty nor be legally binding, probably just as well given the tinderbox nature of the subject matter. 

There is a great deal of existing common ground and it hinges on the understanding that migration isn’t so much a problem to be solved as a human reality to be managed. If we stop to think about the strict and mandatory rules which enable over 34.5 million flights per year that enable the equivalent of 44 per cent of the world's population to take off and land safely, it should be possible to find some common rules in order to allow many more to travel, migrate and return home freely and safely. We need to offer hope to those facing economic despair, to provide legal pathways for more migrants or circular migration options for those who wish to work and return home.…because if we don’t come up with solutions the smugglers will do it for us, at great cost to human life and to the fabric of our societies. 

William Lacy Swing is the Director General of IOM, the UN Migration Agency.

* * * * * 

يجب أن تكون الهجرة الامنة من حقنا في العبور بدلا عن القوارب المخرومة

ويليام ليسي سوينك

"أنا مهاجر ولكن لم يكن علي أن أخاطر بحياتي على متن قارب يرشح بالمياه و لا أن دفع لمهربين. لا ينبغي أن تكون الهجرة الآمنة حكرا للنخبة العالمية. هذه هي كلمات أنطونيو غوتيريس، الأمين العام للأمم المتحدة، في سبتمبر 2017.

من خلال  هذه الموازاة ، يصف غوتيريس واحدة من التحديات الكبرى التي تواجه العالم اليوم. وبينما نعيش في عصر تنظر فيه نخبة متميزة إلى التنقل العالمي  كحق مكتسب تقريبا، يجد كثيرون آخرون أنفسهم حبيسي أوضاع اقتصادية صعبة أو نزاعات تحرمهم من نفس هذا الحق.

ولكن شيئا آخر قد تغير وأدرج هذا الواقع البديهي في عجلة الأنظمة السياسة العالمية بعواقب مأساوية في كثير من الأحيان.

فمنذ زمن ليس ببعيد، كان الاعتقاد السائد حول مفهوم "الوافد /المغادر" يعتبر أن فوائد النخبة لا تهم الفقراء، الذين يدركون بالكاد الفرص المتاحة لهم في عيش حياة أفضل خارج حدود بلادهم. هذا الزمن قد انقضى.

اليوم، ومع  أكثر من ملياري مستعمل في جميع أنحاء العالم، أصبح الهاتف الذكي  أداة توحيد بامتياز و أداة تغيير مستمر. ففي أقل من عقد من الزمان، سمحت الهواتف الذكية لكثير من المغادرين باكتساب معرفة معمقة للمعاملات المتخذة حتى الآن من قبل "النخبة". ولذلك فإننا نواجه واقعين متباينين ​​يتعايشان ويتصادمان على نفس الكوكب، مما يجعل سياسات العديد من البلدان، التي كانت ثابتة حتى الآن غير قابلة للتنبؤ وغير مستقرة.

فمن ناحية، تكفل حرية التنقل تقريبا  لأعداد مدهشة من مواطني العالم المميزين و الذين أصبح من الطبيعي أن يتحركوا بأمان وبحرية وبتكلفة منخفضة نسبيا منهم السياح والطلبة والزوار وكذلك العمال المهاجرين من بلدان الجنوب (أكثر من 2 مليون فلبيني ومليون سريلانكي، الخ) ورجال الأعمال الذين يواصلون تحريك عصر العولمة.

ما ننساه بسهولة في خطاب الهجرة هو أن المواطنين يواصلون التحرك بالملايين. يسافرون بأمان وبنظام، ويعبرون أجهزة أمنية نحو بوابة الصعود إلى الطائرة، و هم يتصفحون الفاسيبوك ليطلعوا على الأخبار أو الرسائل الفورية. ولكنهم أولا يسافرون بشكل قانوني ويحملون جوازات سفرهم (وتأشيراتهم).

قد يكمن جزء من الجواب في كوننا نتسرع في المرور على تحديات الادماج و الحكم على معاداة الرأي العام للهجرة كسلوك غير عقلاني أو أسوأ. كما يكمن في تجاهل السياسيين القيم التي تحدد سلوك الأفراد عند تعرضهم للخطر

وفي نفس الوقت، إذا نظرنا إلى الحركات الكبرى و المتواصلة للأفراد على أنها منظمة ومناسبة ومفيدة للجميع لدرجة أنها لا تدعو إلى التعليق، فإننا سنحتاج إلى معرفة كيفية التعامل مع الأغلبية المحرومة من التنقل بسبب ظروف عيشها.

إذ يجد مئات الملايين الذين ليسوا جزأ من سوق المواهب العالمي و المتنامي أنفسهم ينظرون من الخارج إلى عالم لا يمكنهم سوى أن يحلموا به فقط. ويواجهون مصاعب هائلة و فوارق في الدخل أمام غياب فرص الحصول على تأشيرة أو تصريح عمل.

من غير المفاجئ حينئذ أن أمواجا كبرى من المهاجرين الشباب يصعدون على متن "القوارب التي ترشح بالماء" التي أشار إليها الأمين العام حاملين آمالهم وأحلامهم. ومع افتقارهم إلى الفرص الاقتصادية المتفاقم غالبا بسبب تغير المناخ، فإنهم أيضا  أكثر عرضة لنداء عرائس البحر على وسائل التواصل الاجتماعي.

فهناهذه الأيام تقوم شبكات التهريب والمتجرين بالبشر ونخاو العصر الحديث بدعايتهم  في ظل الإفلات التام من العقاب. فتظل هذه الممارسات القاسية  دون رادع بينما يتجه عمالقة وسائل التواصل الاجتماعي نحو الاسثمار في أسواق جديدة في الجنوب العالمي

هذا هو نوع الهجرة التي نراها في نشرات الأخبار، والتي أدت  في أسوأ حالاتها إلى الواقع المروع الذي كشفته المنظمة الدولية للهجرة عن المهاجرين الأفارقة الذين يباعون كرقيق وخدم. وبما أن النمو السكاني والفشل الاقتصادي يدفعان المهاجرين إلى عدم اتخاذ الحذر وترك منازلهم، فإن النتيجة الحتمية هي اشعال فتيل الشعبوية  في  دول الاستقبال حيث المجتمعات المحلية  تعاني أيضا من مشاكل البطالة والهوية.

ولهذا السبب أضع آمالا كبيرة في اتفاق عالمي للهجرة، من المتوقع اعتماده في نهاية عام 2018 حيث ستتفاوض الدول الأعضاء تحت رعاية الأمم المتحدة بهدف معالجة الهجرة الدولية بطريقة أكثر تفهما في إطار أول اتفاق حكومي مخطط له من نوعه، وإن كان من غير المتوقع أن يتدخل على سيادة الدولة القومية ولا يكون ملزما قانونيا، وربما على وجه التحديد نظرا أيضا لطبيعة الموضوع شديدة الحساسية.

فهناك أرضية مشتركة قائمة على مبدإ أن الهجرة ليست مشكلة يتعين حلها بل واقع إنساني ينبغي إدارته. فإذا توقفنا عن التفكير في القواعد الصارمة والإلزامية التي تمكن أكثر من 8 ملايين رحلة جوية سنويا بما يمكن ما يعادل 44٪ من سكان العالم من الإقلاع والهبوط بأمان، ينبغي أن يكون من الممكن العثور على بعض القواعد المشتركة من أجل السماح لأعداد أكبر بكثير بالسفرو الهجرة والعودة إلى ديارهم بحرية وأمان، نحن بحاجة إلى تقديم الأمل لأولئك الذين يواجهون اليأس الاقتصادي، لتوفير مسارات قانونية لمزيد من المهاجرين و  خيارات للهجرة الدائرية لأولئك الذين يرغبون في العمل والعودة إلى ديارهم ... لأننا إذا لم نتوصل إلى حلول فإن المهربين سوف يقومون بذلك بدلا عنا، بتكلفة كبيرة على حياة الإنسان  و على نسيج مجتمعاتنا.

قد يكمن جزء من الجواب في كوننا نتسرع في المرور على تحديات الادماج و الحكم على معاداة الرأي العام للهجرة كسلوك غير عقلاني أو أسوأ. كما يكمن في تجاهل السياسيين القيم التي تحدد سلوك الأفراد عند تعرضهم للخطر

وفي نفس الوقت، إذا نظرنا إلى الحركات الكبرى و المتواصلة للأفراد على أنها منظمة ومناسبة ومفيدة للجميع لدرجة أنها لا تدعو إلى التعليق، فإننا سنحتاج إلى معرفة كيفية التعامل مع الأغلبية المحرومة من التنقل بسبب ظروف عيشها.

إذ يجد مئات الملايين الذين ليسوا جزأ من سوق المواهب العالمي و المتنامي أنفسهم ينظرون من الخارج إلى عالم لا يمكنهم سوى أن يحلموا به فقط. ويواجهون مصاعب هائلة و فوارق في الدخل أمام غياب فرص الحصول على تأشيرة أو تصريح عمل.

من غير المفاجئ حينئذ أن أمواجا كبرى من المهاجرين الشباب يصعدون على متن "القوارب التي ترشح بالماء" التي أشار إليها الأمين العام حاملين آمالهم وأحلامهم. ومع افتقارهم إلى الفرص الاقتصادية المتفاقم غالبا بسبب تغير المناخ، فإنهم أيضا  أكثر عرضة لنداء عرائس البحر على وسائل التواصل الاجتماعي.

فهناهذه الأيام تقوم شبكات التهريب والمتجرين بالبشر ونخاو العصر الحديث بدعايتهم  في ظل الإفلات التام من العقاب. فتظل هذه الممارسات القاسية  دون رادع بينما يتجه عمالقة وسائل التواصل الاجتماعي نحو الاسثمار في أسواق جديدة في الجنوب العالمي

هذا هو نوع الهجرة التي نراها في نشرات الأخبار، والتي أدت  في أسوأ حالاتها إلى الواقع المروع الذي كشفته المنظمة الدولية للهجرة عن المهاجرين الأفارقة الذين يباعون كرقيق وخدم. وبما أن النمو السكاني والفشل الاقتصادي يدفعان المهاجرين إلى عدم اتخاذ الحذر وترك منازلهم، فإن النتيجة الحتمية هي اشعال فتيل الشعبوية  في  دول الاستقبال حيث المجتمعات المحلية  تعاني أيضا من مشاكل البطالة والهوية.

* * * * *

پێویستە مافەکانمان بۆ دەربازبوون کۆچکردنێکی بێ ترس بێت، نەک بەلەمی کون

 لە لایەن ویلیام لەیسی سوینگ

"من کۆچبەرم ، بەڵام ناچار نیم ژیانم بخەمە مەترسیەوە بە بەلەمی کون یان پارە بدەم بە قاچاخچیەکان. کۆچکردنی بێ ترس ناکرێت تەنها بۆ دەستبژێرێکی جیهانی بێت." بەم جۆرە سکرتێری گشتی نەتەوە یەکگرتووەکان ئاخاوتنی دا لە ئەیلولی ٢٠١٧.

بە دەربڕینێکی لە یادنەکراو، ئەوەی دا بەدەستەوە کە لەوانەیە ئەمە یەکێکە لە کێشمەكێشە باڵادەستانەی کە ئەمڕۆ دوچاری جیهان دەبێتەوە. لە کاتێکدا کە ئێمە لە زەمەنێکدا دەژین کە دەستبژێرێکی جیاواز گەڕان بە جیهاندا بە تەواوی بەمافێکی لە دایکبوونیان دادەنێن ، ئەمە قەدەغە کراوە بۆ ژمارەیەکی بێهەژمار لە کەسانی تر کە ئابلوقەکراون لە بارێکی ئابووری خراپی بێ هیوا یان باردۆخێکی پڕ کێشمەکێش.

بەڵام شتێکی تریش گۆڕاوە کە وای کردووە ئەم ڕەوشە بەڵگەنەویستە بێنێتە ناو کەرستەی پێداکێشانەکانی سیاسەتی جیهانی لەزۆر کاتیشدا لەگەڵ جۆرەها دەرئەنجامی دڵتەزێن.

زۆر لەمێژ نیە جۆرێک لە ڕێسای هەڵسوکەوتی ناوخۆیی/دەرەکی ئەوەی گەیاندووە کە دەستبژێر چیان هەیە گرینگیان نی یە بۆ هەژارانی جیهانی، ئەوان تەنها بە شێوەیەکی کپ ئاگاداری هەلەکان بوون بۆ گەیشتن بە ژیانێکی باشتر لە پشت سنوورە دیاریکراوەکانی ووڵاتەکانیان. ئەوە لەو کاتەدا.

ئەمڕۆ، ئاستی بەرزی جیهان، تەلەفۆنی زیرەک – کە ئێستا لە دەستی زیاتر ٢ بلیۆن کەسە لە هەموو دنیادا- بە شێوەیەکی بەردەوام ئەم هەموو شتانە دەگۆڕێت. کەمتر لە دە ساڵدا، تەلەفۆنی زیرەك چەندەها زانیاری زۆر تایبەتی دەربارەی  "دەستبژێر" فەراهەم کرددووە بۆ بێگانەکان بە شێوەکی بەردەوام تاکو ئێستاش.

ئەوەی کە ڕوودەدات دوو پێکەوە ژیانە، ئەگەر رەوشە جیاوازە زەقەکان پێکدادەدەن لە سەر هەمان هەسارە ، گۆڕینی سیاسەتە ماندووی خەواڵووەکانی زۆربەی ووڵاتان پێشبینی نەکراو بێت – وەهەروەها، بەڕاستی، بەرەو خراپی دەڕوا.

لەلایەکی تریشەوە، ئازادی هاتوچۆ و جوولانەوە بە تەواوی گەرەنتی کراوە بۆ ژمارەیەکی زۆری بەختدار و چاوەنەکراوی هاوڵاتیانی جیهان، بۆ ئەوانەی کەجولانەوەیان بە بێ ترس، ئازادانە وە هەروەەها بەجۆرێک گرانبەهەیانەش بە دەری جیهاندا  بوەتە شتێکی سروشتی . ئەمەش وەک گەشتیاران ، قوتابیان ، سەردانکەرانی ئەندامانی خێزان، کۆچبەرانی کرێکاران لە بەشی باشوری گەردوونەوە ( زیاتر لە  ٢ ملیۆن فلپینی و ١ ملیۆن سریلانکی ....هتد) وە هەروەها خاوەنکارەکان ئەوانەی بە بەردەوامی جیهانی گەردوونمان بە چالاك دەکەن.

ئەوەی بە ئاسانی لە بیرمان کردووە لەم تاوتوێکردنە دەربارەی کۆچکردن ئەوەیە کە ملیۆنەها گەشت دەکەن کە لە هەموو کاتێک ژمارەیان زیاترە. ئەوانە دەجوڵێنەوە بە بێ ترس و بە شێوەیەکی ڕێکخراو لەخاڵی پشکنین دەرباز دەبن و  تێدەپەڕن بۆ دەروازەکان، فەیسبووك و کورتە نامەی خێرا دەکەن بە دەم ڕێگایانەوە. لە سەرووی هەموو ئەوانەوەشەوە، لە ڕێگای ئاسایدا ڕێ دەکەن لە گەڵ پاسپۆڕت ( و ڤیزا) لە دەستیان .

کەواتە بۆ، لەوانەیە یەکێک پرسیار بکات، ئایا کۆچ کردن بۆتە کێشەیەکی ژەهراوی، سەرتۆپی سەردێری هەواڵەکان وە هەروەها فەراهەمەکردنی سوتەمەنی بۆ بەدەستهێنانی جەماوەری سیاسی؟

لە وانەیە بەشێك لە وەڵام بەشێوەیەکی باش بکەوێتە سەر ئامەژەکردنمان بە کۆسپەکانی پێکەوەهەڵکردن وەهەروەها پەلەکردن لە بڕیاردان لە سەر دژایەتی جەماوەری بەرامبەر کۆچکردن وەک نالۆژیکانە یان خراپتر. سیاسەتمەداران رەچاوی ئەو بەهایانە ناکەن کە خەڵکی پشتگیری دەکەن لە کاتی مەترسی کردنیان.

بەشێوەیەکی یەکسان، ئەگەر بە بێ پچڕان، ئەم گواستنەوە سەرتاسەریەی جیهانی خەڵکی بەشێوەیەکی زۆر ڕێک و پێک و ئاسایی و سوودمەندانە ببینرێت بۆ هەمووان  کە هەمووان تانەی لێنەگرن، ئەو کات ئێمە پێویست دەبێت ئەو ڕێگایانە بدۆزینەوە کە چۆن خۆمان ڕابهێنین لە گەڵ زۆرینەی جولانەوە ڕەتکراوەکان بە هۆی بارودۆخەکانەوە.

سەدان ملیۆن لەوانەی کە بەشێك نین لە گەشەسەندووی ڕاستی بازاڕی جیهانی کرێکارانی بە توانا خۆیان لە دەرەوە ئەم ناوەندە دەبینن و خەون بەو جیهانەوە دەبینن کە خەوی پێوەدەبینن . ئەوان بەرەنگاری جیاواکاریەکی بێ شومار دەبنەوە لە داهات و هەروەها دژواری و دەرفەت نەدان بۆ بەدەستهێنانی ڤیزە یان رێپدان بۆ کارکردن.

ئەو کات نابێتە جێی سەرسوڕمان کە سوپایەکی بێ شوماری کۆچبەری گەنجی بە هیوا دەیانەوێ سواری "بەلەمە کونەکان" بن  کە ئاماژەی پێکرا لە لایەن سکرتێری گشتیەوە. بەهۆی نەبوونی هەلی ئابووری، کە زۆربەی کات بەهۆی گۆڕانی کەش و هەواوە پەرەدەسێنێت، هەروەها نەپارێزراون لە دەنگی ئاگادارکردنەوە لە تۆڕە کۆمەڵایییتەکان.

ئەمەیە لێرەدا تۆڕەکانی ڕفاندن، بازرگانی بە مرۆڤ ( قاچاغ چی یەکان) و  بەندایەتی کردنی بە مرۆڤی هاوچەرخ کاری بازرگانی خۆیان دەکەن بە پارزبەندی تەواوەوە. ئەم جۆرە تەڵەکەبازیە دڕندانە بەردەوام دەرباز دەبن بەبێ پشکنین، هەروەك تۆڕەکۆمەڵاییتیەکان بەدوای بازارە نوێ یەکان دا دەکەون لە جیهانی باشوردا.

ئەم جۆرە لە کۆچکردنەیە کە ئێمە دەیبینین لە هەواڵەکان و هەروەها کە لە خراپترین کاتدا بووە هۆی ڕاستیەکی ترسناك  یەکەم جار لە لایەن ڕێکخراوی نێودەوڵەتی کۆچ ئاشکرا کرا – کە کۆچبەرە ئەفریقیەکان فرۆشران وەک بەندە و خزمەتکار. هەروەك چۆن گەشەی دانیشتوان و ئابووری داڕماو وای پاڵ بە کۆچبەرانەوە دەنێن بۆ کۆچ کردن و نیشتیمانیان بەجێبهێڵن، دەرئەنجامی  کۆتایی ئەوە جەنجاڵی و زۆری دانیشتوان لە لایەن وەرگەرانی کۆچبەرانەوە دەبێت کە لە وێدا کۆمەڵگەکانیش گیردەخۆن بە دەست کێشەی بێ کاری و ناسنامە.

لە بەر ئەوە من هیوایەکی زۆرم هەیە بۆ ڕێکەوتنی جیهانی لە سەر کۆچ کردن، پێشبینی کراو بە واژۆ کردنی لە کۆتایی ٢٠١٨ دا . تاوتوێ دەکرێ لە گەڵ ووڵاتانی ئەندام لە ژێر چاودێری نەتەوەیەکگرتووەکان و بە ئامانجی جەخت کردنەوە لە سەر کۆج کردنی نێودەوڵەتی بە شێوەیەکی بەرفراوان. یەکەم ڕێکەوتنی حکومی پلاندار دەبێت لەم جۆرە، لەوانەیە چاوەرنەکراو بێت بچێتە ناو شکۆی ووڵاتانەوە وە هەروەها پابەندیش نابێت بە شێوەیەکی یاسایی، لەوانەیە هەروەکو سروشتێکی تەقینەوە بێت بۆ بابەتی کێشەکە.

ڕێکەوتنێکی باش هەیە بۆ پانتایەکی زۆری هاوبەش و ئەویش ڕادەوەستێتە سەر ئەوەی کە کۆچ کردن ئەو گیروگرفتە گەورەیە نییە تەنها چارەبکرێت وەك ڕاستیەکی مرۆڤانە. ئەگەر ئێمە ڕاوەستین لە بیر کردنەوە دەربارەی ئەو یاساو ڕێسایانەی کە ٨ ملیۆن گەشتی فڕۆکەوانی ساڵانە دەگرێتەوە کە ڕێژەی ٤٤ ٪ دانیشتووان دەگرێتەوە بۆ فڕین و دابەزین بەبێ گرفت، بۆ ئەمە ئەگەری ئەوە دەبێت چەند یاسایەکی هاوبەش بدۆزرێتەوە بۆ ئەوەی ڕێگە بدات زۆر زیاتر گەشت، کۆچ و گەڕانەوە بۆ ووڵات بکرێت بە شێوەیەکی ئازادانە و بەبێ گرفت. ئێمە پێویستیمان بە پێدانی هیوا بۆ ئەوانەی دوچاری قەیرانی ئابوری دەبنەوە، بۆ فەراهەمکردنی ڕێگای یاسایی بۆ کۆچبەری زیاتر یان هەڵبژاردەی کۆچکردنی بازنەیی بۆ ئەوانەی دەیانەوێت کار بکەن و بگەڕێنەوە بۆ ووڵاتەکانیان....... لەبەر ئەوە ئەگەر ئێمە چارەسەرەکان بەدەست نەهێنین ئەوا قاچاغ چیەکان ئەم کارە بۆ ئێمە دەکەن، بە نرخێکی زۆر لەسەر ژیانی مرۆڤەکان و ڕایەڵەی کۆمەڵگاکانمان.

ویلیام سوینگ بەڕێوەبەری گشتی ڕێکخراوی نێودەوڵەتی کۆچ، ئاژانسی کۆچبەرانی نەتەوەیەکگرتووەکان